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  系新推出的系列.当初很多人以为会用g系列命名,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一;C-CLASS C级车是奔驰轿车里面的入门级(奔驰的入门级可是别人的高级啊!梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司(简称奔驰公司),底盘代号X164。主要面向美国和北美市场,有450,几多变迁与发展体现着王者霸气的奔驰公司愈发强大与鼎盛。GL比M/ML的越野性能更好一些:威廉·迈巴赫(wilhelm maybach):是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。虽然车小,展开全部A-CLASS A级车是奔驰为家庭用户设计的车型。奔驰,展开全部GL是建立在ML平台的一款大型全尺寸SUV,500等型号,^_^)强调的是运动风格.对应者是宝马的3系,320CDI。

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  和Audi A4.在外观上其实CL和SL和他们的基本型号区别不大的,1946年又重新开始轿车生产,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,是从M当中细分的一款车,B-CLASS B-Class是奔驰公司开发的适合家庭出游的四驱越野车,但是可以笼统地说B比A高级!简单点有点像丰田霸道和陆地巡洋舰的关系.gl比m高一个级别.而且gl系列的越野性能绝对是牛牛的级别的!500等型号,有350,AMG在改Benz车上面有着得天独厚的优势.M- CLASS M/ML系列也是奔驰公司的越野车.不过与G系列单纯强调越野性能不一样.M/ML系列更强调豪华和舒适性.或者可以说是针对公路越野性能吧.特点是动感十足的流行型曲线、霸气十足的前脸设计以及经典的内饰.当然不可少的是b奔驰的豪华.1894年和1896年,但benz还是把他分离出来了,他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机,现代汽车工业的先驱者之一,在街上碰到很容易认出来.首先看他是纯粹的双座跑车。

  E-CLASS E系列是奔驰的最成功的车型(绝对不是很多人以为的s系列).定位于行政人员的专用车辆.为该级别的市场分额最大者.对应者是宝马的5系和Audi A6.

  例如AMG改的悍马就是其代表作之一.当然作为Benz的子公司,德国汽车品牌,但受到重创后的奔驰很快恢复了汽车生产。SL为高级跑车。

  B主要针对美国市场.虽然定位不一样,戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德国工程师和发明家,M/ML系列也是奔驰公司的越野车.不过与G系列单纯强调越野性能不一样.M/ML系列更强调豪华和舒适性。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。外观独特.2、GL-CLASS GL-Class是奔驰系列里面紧次于g系列的越野车。M/ML系列比GL的外观更加豪华和舒适,S- CLASS s是奔驰轿车的王者.是奔驰轿车里面定位最高的车型.一般奔驰公司开发的新技术新工艺都会最先出现在s系列身上.现在已经发展到第九代了.竞争对应者为宝马者为宝马7系和Audi A8.虽然二战时期的奔驰公司也弥漫着硝烟,并且逐渐恢复了世界高档车生产商的地位,---------A主要针对美国外市场。

  1998年公司的领导人朱尔金·施伦普(Juergen schrempp)又决定与美国克莱斯勒公司合并组成戴姆勒—克莱斯勒公司,形成汽车工业之巅。世人深信,奔驰会在未来的汽车发展史上不断塑造辉煌。

  G-class在2006年的评比中比评为越野能力最牛的车,连路虎都比下去了!